蒂姆·麦克劳克林著
(路透社)-根据美国政府的数据，美国液化天然气设施的二氧化碳排放量已跃升至每年1800万吨，自2019年以来增长了81%，向大气中增加的温室气体相当于几家大型煤电厂的排放量。
路透社统计的公司向美国环境保护署和联邦能源管理委员会提供的预测显示，随着海外对超冷燃料需求飙升，新设施投入使用，到本十年末，产能将增加一倍以上，达到每年4,500万吨。
此前从未公布过的排放数据和预测，反映了拜登政府面临的一个棘手的权衡。拜登政府希望增加对欧洲盟友的燃料运输，同时减少国内的温室气体排放，以应对气候变化。
拜登的白宫表示，美国的液化天然气可以帮助欧洲减少对俄罗斯天然气供应的依赖，俄罗斯正因乌克兰战争而面临西方制裁。在俄罗斯入侵后，美国政府批准了五份美国液化天然气出口许可证，以服务于欧洲市场，此前没有批准任何许可证。
白宫没有回复记者要求就液化天然气行业排放量增加置评的信息。负责监管液化天然气出口许可的美国能源部(Energy Department)表示，它正在资助几项旨在减少液化天然气终端和其他来源二氧化碳排放的举措。
美国气候特使约翰·克里去年对路透社表示，温室气体排放是增加对欧洲盟国液化天然气出口的不可避免的“负面影响”。
根据美国环保署的数据，2022年，美国所有7个运营中的液化天然气出口设施的二氧化碳排放量总计为1760万吨，比2019年该行业拥有6个设施的时候增长了81%。
根据该公司提供给EPA和FERC的预测，到2028年，目前在建的五个项目将投产，每年的排放量将增加2700万吨。
到2020年，每年的碳排放量将超过4,500万吨，约占美国电力行业目前碳排放量的2.5%。
与此同时，根据监管文件，液化天然气出口商已经搁置了使用碳捕获和封存(CCS)来减少排放的计划，这让人怀疑该技术作为大规模解决该行业气候影响的可行性。
能源密集型的液化天然气出口过程中产生的二氧化碳排放只是该行业整体气候影响的一个阶段。钻井、管道、运输和配送过程中的甲烷泄漏也会增加污染——甚至在燃料使用之前。
更清洁的燃料?
在国内天然气钻探热潮的支持下，美国于2016年成为液化天然气出口国，海外出货量快速增长。
根据美国能源情报署(Energy Information Administration)的数据，2023年上半年，美国液化天然气的平均出口量达到创纪录的116亿立方英尺/天，比去年上半年增长了4%，其中大部分出口到欧洲，使美国成为世界上最大的出口国。
液化天然气的支持者认为，这种燃料燃烧起来比煤炭更清洁。
液化天然气出口商Cheniere Energy负责气候与国际事务的副总裁Robert Fee表示:“世界各国都在寻求复制美国的经济发展和快速碳减排模式，即从更脏的燃料转向天然气与可再生能源的结合。”
批评人士认为，目前尚不清楚美国对欧洲的天然气出口热潮是在取代煤炭，还是在推迟向太阳能和风能等可再生能源的过渡。
总部位于华盛顿的环境诚信项目(Environmental Integrity Project)分析师亚历山德拉·谢克维奇(Alexandra Shaykevich)表示:“我们真的不知道这些海外市场上有多少煤炭被取代了。”
碳捕获质疑
三家液化天然气运营商——Freeport LNG、Sempra和Venture Global分别在2021年和2022年宣布了使用碳捕获来阻止部分温室气体进入大气的计划。
根据2021年的一份新闻稿，自由港的CCS项目原定于2024年开始将其德克萨斯州工厂的二氧化碳污染注入地下。但在8月份向美国证交会披露的信息中，该项目的合作伙伴塔洛斯能源公司(Talos Energy)表示，“我们没有与该项目相关的未来开发计划。”
自由港拒绝就事态发展置评，而Talos没有回复消息。
Sempra去年宣布了一项将CCS项目纳入其位于路易斯安那州Cameron液化天然气设施的计划。但该公司在向SEC披露的信息中表示，该项目需要得到合作伙伴的承诺才能推进。
Sempra没有回应就该项目的建设可能性置评的请求。
即将进行的CCS项目也存在疑问。
NextDecade公司表示，其拟建的终端位于德克萨斯州布朗斯维尔附近，预计每年可减少640万吨碳排放量中的90%以上。但该公司对路透社表示，经济形势不确定。
该公司发言人苏珊•理查森(Susan Richardson)表示:“必须有客户愿意满足收入要求，以支付设施的融资、建设和运营成本，并为投资资本提供可接受的回报。”
(蒂姆·麦克劳克林报道;编辑:Richard Valdmanis, Suzanne Goldenberg)
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希望本篇文章《向欧洲输送更多美国天然气是如何加剧二氧化碳污染的》能对你有所帮助！
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