澳大利亚科学家已经为亚南极环境的土壤燃料污染制定了第一个环境标准。
这些标准将有助于保护麦夸里岛等地的植物、无脊椎动物、微生物和土壤功能。
“环境质素指引数值”为人类活动地点及原始或高度自然保育地区的柴油溢漏提供清理指标。
澳大利亚南极部的科学家经过15年的研究，在麦夸里岛对不同土壤类型、单一物种、生物群落和土壤功能测试了新鲜和陈年柴油泄漏的毒性，制定了这些指导方针。
环境毒理学家凯瑟琳·金博士说，岛上的大部分泄漏来自轻柴油，即自20世纪80年代初以来用于发电的特殊南极混合燃料(SAB)。
她说:“SAB含有一系列对生物体有毒的碳氢化合物(燃料的基本成分)，但它们的毒性取决于土壤的类型——是沙质的还是泥炭质的——以及燃料的使用时间和降解程度。”
“毒性会影响无脊椎动物的繁殖和生存、种子发芽和植物生长，以及土壤微生物群落的组成及其执行关键土壤功能(如氮循环)的能力。”
金博士说，研究小组确定了物种、群落和土壤过程的一个代表性子集，这些子集在毒性测试中提供了生态学上有用的敏感性信息。
然后，这些数据被用于统计模型，以确定燃料浓度，这些浓度可以保护80%、90%和95%的亚南极物种、群落和不同土壤类型的土壤功能。
金博士说:“我们发现，土壤中污染燃料的浓度低于97毫克/公斤，预计可以保护80%的物种和功能。”
“我们建议在评估监测站足迹内高度受干扰地点的环境风险时，使用这一指导值。
“我们还得出了较低的目标浓度，这可能与远离科考站的原始地区或其他具有高保护价值的亚南极岛屿更相关。”
这项研究是南极地区唯一的同类研究。
金博士说，考虑到麦夸里岛不同的生物、环境条件和可用资源，这项工作必须从澳大利亚制定环境质量准则的方法中进行调整。
金博士说:“这些指导方针现在可以应用于麦考瑞岛所有已修复的地点，以确定残留的污染是否仍处于可能对环境构成威胁的水平。”
“它们可以被塔斯马尼亚政府和澳大利亚南极司用来通知对麦夸里岛遗址的持续管理。
“它们也适用于更广泛的用途，为亚南极地区(包括赫德岛)和南极半岛地区的燃料污染地点的管理提供信息。”
这项研究今天发表在《综合环境评估与管理》杂志上。
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